محطة شحن تيار مستمر ذكية قائمة بذاتها 180 كيلو واط

تفسير
تتمتع محطة الشحن DC (السريع) بقدرة شحن تصل إلى 180 كيلو وات ويمكن شحنها في أوقات مختلفة اعتمادًا على سعة السيارة. اختياريًا ، يمكن أن يكون لديها طاقة شحن من 180 كيلو واط إلى 450 كيلو واط وأكثر.
تحتوي المحطة على قابس شحن 1 Mod-4 أو Type-2 أو GB / T أو Chademo في معايير CCS. اختياريًا ، يمكن أن يشتمل أيضًا على قابس / مقبس للسيارة لشحن التيار المتردد في نفس الوقت.
يتم الشحن عن طريق توصيل قابس كابل الشحن بمقبس السيارة. يحتوي قابس الشحن على هيكل خاص بالداخل للاتصال بين السيارة والمحطة. يتضمن هذا الاتصال معلومات حول ما إذا كان قابس الشحن قد تم إدخاله بشكل صحيح وتيار شحن السيارة.
يتم التحكم في جميع الوظائف الكهربائية والكهروميكانيكية التي يتم إجراؤها في المحطة بواسطة نظام تحكم إلكتروني محلي ووطني تم تطويره داخل شركة MENTOR Elektro .
المحطة مناسبة للاستخدام في الهواء الطلق ولها هيكل فولاذي بمعايير IP55.
إنه مكفول لمدة عامين ولديه تأمين ضد مسؤولية المنتج.
|
ميزات MNT |
MNT-180M24FED1FO |
|
|
التيار الحالي |
360 أ |
|
|
الجهد الكهربي |
380 فولت |
|
|
المرحلة رقم المرحلة |
3 |
|
|
تردد التردد |
50-60 هرتز تيار متردد |
|
|
نوع الشحنة نوع الشحن C |
الوضع -4 (الوضع -4) |
|
|
نوع المقبس |
النوع 2 (النوع 2) |
|
|
حماية IP حماية IP |
IP54 |
|
|
الحماية الكهربائية الحماية الكهربائية |
التيار الزائد - ماس كهربائى - تيار تسرب 30 مللي أمبير (أكثر من تيار التسرب الحالي - ماس كهربائى - 30mA تيار التسرب) |
|
|
شاشة الشاشة |
7/10 المس 7/10 المس |
|
|
قارئ البطاقة |
ميوز |
|
|
الاتصالات _ |
TCP / IP |
|
|
معيار قياسي |
TS EN / IEC 62196 - TS EN / IEC 61851 |
|


